最受欢迎的大疆初体验！ DJI 大疆 MAVIC PRO “御” 测评

无人机，小到几块钱在任意电子产品店就可以买到的小飞机（但是风一吹就不知道哪儿去了的），大到动辄数千美金的电影拍摄专用机。但只要提起无人机，就不可能绕过中国的骄傲，目前全球领先的无人机研发生产厂商---大疆（DJI）。今天，小编跟大家分享一下最近入手的DJI 大疆 MAVIC PRO！阅读全文>>

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小编其实很久之前就想买一款无人机，但是平时在城里玩儿的机会不多，想着电子产品总是在不停的更新换代，还是等要出去旅游的时候再买。谁料，前一阵子有个朋友去冰岛旅游回来后发了很多航拍的照片，小编一下就忍不住了！在默默地跟自己说了几十遍 “临去旅游再买难免会准备不当，旅行机会难得，最好是先买一个练练手”之后，决定，买！

 

 

 无人机的选择 

小编也问了一些其他的朋友，所有人的推荐都是DJI大疆，所以在研究的时候直接锁定了大疆无人机。目前，DJI 大疆对一般用户主要有三款无人机可供选择：SPARK, MAVIC PRO 以及 PHANTOM系列。

问

为什么不买小巧玲珑的SPARK？

SPARK 是DJI 大疆最新推出的小型无人机，有更加小巧的机身，包括一些独特的自定义飞行模式方便自拍/录像，支持手势控制。但说实话，在小编看来是一个不上不下的产品。

• 价格：虽然SPARK是DJI大疆目前面向普通用户的三款无人机中最便宜的，但是也要$499起，$499的package连遥控器都没有，只能直接用手机控制。不但操作感大打折扣，而且由于使用wifi模式通讯，无人机飞行距离极为有限。
• 体积优势？NO NO NO~~ SPARK拥有目前DJI大疆无人机中最小的机身，但是由于不像Mavic可以折叠，所以携带的时候机身所占空间并不小，实际上也无法随手放入口袋中，一样也需要单独携带 (如图：图片来自网络)。体积的优势更多是在飞行体积上，如果是在室内或者环境复杂的空间飞行，SPARK更加灵活一些。

• 镜头：SPARK 拍摄的视频只支持1080P，而MAVIC和PHANTOM都支持4K的拍摄。照片拍摄效果也三款无人机中相对较差的。
• 云台机械稳定器：SPARK的云台机械稳定是两向的，而MAVIC和PHANTOM是三向的。云台机械稳定器的作用主要是在拍摄时减小因为镜头晃动而导致的图像晃动。三向稳定器包含XYZ三个方向，也就是前后，左右，上下方向的抖动时保证镜头的稳定。而SPARK的两向云台，如果是高空拍摄，画面抖动会更加明显；如果是在低空微风状态或者室内拍摄则没有什么差异。
• 电池及飞行时间：SPARK的电池只有1480mAh，官方标注支持16分钟飞行，相比MAVIC的27分钟和PHANTOM系列的30分钟要短的多。小编在实际使用MAVIC的过程中经常觉得还没飞过瘾呢，结果一看电量已经不太够了。想象相对时间更短的SPARK，如果航拍的话真的会更不方便，飞起来就要争分多秒的拍摄，不然拍到一半没电就尴尬了。（需要注意，由于高空风速一般要比地面上大很多，所以虽然有时候我们觉得无人机是静止在高空，实际上无人机需要顶着强风保持稳定，也必然会消耗更多的电量。因此实际使用中无人机是无法达到理论的最高飞行时间，加上返航所需的电量，实际可以在空中玩儿的时间会更短。）

相对于SPARK的价格优势，以上的这些劣势让小编决定放弃SPARK。网上有网友戏称SPARK就是一个更高级的自拍杆。虽然这种说法过于以偏概全，不过在小编看来，SPARK确实更加适合自拍。SPARK更轻，不需要遥控器也可以用手机直接控制，甚至有独有的手势飞行控制。SPARK预设的一些特殊飞行拍摄模式也可以让新手很简单的就拍出效果独特的视频短片。同时对于只是想偶尔体验一下航拍，对风景拍摄并不是非常热衷的用户，SPARK也完全可以满足航拍体验。
 

问

为什么不买PHANTOM系列？

PHANTOM 系列是大疆最早发售的无人机系列，经过一代一代的更新目前已经到了PHANTOM 4。最新最高配的 PHANTOM4 PRO 只是比 PHANTOM4 ADVANCE 多了后部安全传感器和左右两侧的红外传感器，障碍物躲避上更加优秀。PHANTOM 和 MAVIC 相比性能上的差异相对较小，从镜头，拍摄效果，飞行时间，飞行速度等各方面PHANTOM都要略胜MAVIC。当然价格上也要略高 MAVIC。小编没有选择 PHANTOM 主要是因为 MAVIC 的便携性，如果去爬山，MAVIC 可以很轻松的放在包里，而 PHANTOM 的体积，想想就头疼。
 
另外，MAVIC 相比 PHANTOM 的价格优势并不仅仅是在无人机上。两个无人机飞行时间相差不足5分钟，但是 MAVIC 的电池在DJI 大疆官网只要$89，而 PHANTOM 的电池要$169，将近一倍的差价。
所以，最终小编选择了功能强大、便携而且价格适中的 MAVIC PRO。结果小编在结账购买的时候发现还有意外惊喜，原来大疆官网的价格已经包含了加州的消费税，也就是实际的购买价格就是网站上显示的价格！标准套装只要$999，而增加个各种配件的飞行套装也只要$1299。于是从来不买保险的小编把原来准备用来交税的钱直接买了个 DJI Care。保险的购买见仁见智，如果从来没飞过无人机的可以考虑，因为虽然 MAVIC 自带了各种安全措施，但是实际飞行中还是难免会碰到各种意外的“炸机”或者损伤机体的情况，保险会保一年，同时也包保 water damage。（小编想了下，掉湖里应该基本上捞不回来了吧？难道是防止突然下雨？）  

 

 开箱篇 

因为产品也是从北加寄出了，下单没两天就收到了包裹。一个盒子是 MAVIC PRO 的标准箱内容，另一个是 Fly More Combo 包含的额外配件。



标准箱中包含机身，6对螺旋桨（4对使用，2对备用），一块电池，电源充电器，随机附的16G存储卡以及分别对应Apple, USB-C 以及micro USB接口的手机锁对应的数据连接线。

Fly More Combo 里面包含一个多电池充电基座，两对额外螺旋桨，车载充电器，两块电池，一个背包以及一个充电宝转换器。一段时间使用下来，这个Combo里面唯一目前感觉比较没用的就是电池转换为充电宝的接头。不过这个价值只有$19，目前只是没有用到这个产品，有一个以备不时只需也还是不错的。所以，小编觉得这个Combo很有必要！




在屋里试飞一下，无人机和遥控器都是通过短按在长按的方式进行开启。需要注意的是随箱附带的说明书非(cu)常(zhi)简(lan)略(zao)，所以不要妄想通过说明书就能学会怎么使用，老老实实的去网上或者在手机上下载DJI GO 4 APP，看教学视频说明吧！

准备起飞~~





飞行过程中可以简单的通过前方的指示灯了解无人机的基本状态

 



室内拍摄，使用基本设置，未对无人机拍照参数进行任何手动调整的原片。

 

 

 室外实际飞行 

小编第一个周末先去了 CA 57 上靠近 Raging Waters 的 Frank G. Bonelli Regional Park 准备试飞。到了湖边小编就开始在脑补各种无人机略过水面拍摄的画面，一切准备就绪，准备起飞~~~诶？不让飞？？！！

仔细一看，原来是因为旁边就是Brackett Field Airport，出于安全考虑机场一定范围内飞行需要授权。



因为当时小编已经在黄色的区域内，所以无人机无法起飞。第一次室外飞行，也没考虑太多，后来才知道，这种情况下如果要飞的话，需要和机场联系获得机场的授权。机场授权后就可以解锁这个区域（小机场如果一段时间内没有计划飞机起降的话有可能会批准）。

从地图上看了下，发现湖对岸好像不在黄色区域内可以起飞，于是上车去另一边，终于起飞了！



结果小编第一次飞起来太兴奋了，拍的几张照片都曝光过度，每一个能看的…例如 ↓↓↓↓



不过天上的视角果然体验不同。这时候小编又想起来刚刚的禁飞区了，地上不让我起飞，不知道能不能飞过去呢？结果事实证明果然还是太天真。



事实证明靠近黄色区域一定距离遥控器就会开始报警提示，既然被发现了，赶快撤~

不知道无人机飞到哪里去了？第一次飞行不知道怎么回来？没关系，自带一键返航功能。按遥控器坐上的返航按钮或者手机界面上坐车的返航按钮系统就会控制无人机自动返航。



 

 

 

 拍照 

本来想拍一下日落的风景，可惜最近两个月洛杉矶的天气都差得很，往远望去都是灰蒙蒙的一片，这应该算是"雾霾"了吧 ↓↓↓↓



后来发现如果不拍天的话，一些新奇的视角还是有很多独特的照片 ↓↓↓↓

 

 

 摄影 

MAVIC PRO 除了普通的手动拍摄模式之外还有跟拍模式。所谓跟拍模式就是飞机起飞后选定跟拍目标，会随着跟拍目标的移动而移动。目前小编测过跟拍车，人，和狗。跟车和人的时候因为四周没有干扰元素所以跟拍比较精准。



跟狗的时候可能是因为在dog park，狗太多了所以比较难选中，同时如果跟拍高度过低，当目标突然转向可能会跟丢。如果目标突然被遮挡也会导致跟拍停止。



跟拍模式可以分为普通跟随和旋转跟随，普通模式下根据目标的移动速度调整追踪速度(li，旋转模式则是围绕着目标做顺时针或逆时针旋转。旋转的半径和速度可以随时调整。旋转模式比较适合拍摄移动速度相对较慢的人等。
 

 

 配件篇 

之前在前面说了，小编这次买的 Fly More Combo 里面有很多配件，那么具体用下来感觉如何呢？

• 电池：必备！本身自带的1块电池是完全不够的，所以至少需要2块备用电池，这样基本能保持1小时左右的玩耍。
• 螺旋桨：有备无患！螺旋桨是最容易损耗的部件，特别是低空飞行的时候，虽然前方有障碍探测，但是侧面和后面还是可能会扫到树梢，房檐，电线杆等。螺旋桨和其他部件不同，一旦有损伤和裂痕，即便整体可能依然看似坚固，但是最好还是更换。
• 车载充电器：很方便！小编在大约35分钟的车程的路上给电池充电，到达目的地时发现已经充满（实际充电时间可能更短）。这样算来如果在户外的话，可以随时个几个电池充电，基本能保证可以不断电的玩耍下去。
• 充电底座：很方便！因为有多个电池要充电，使用充电底座可以给几个电池按顺序依次充电。这样的好处是当着急用电池的时候，底座会优先充好一个电池。配合大疆标准充电器上的USB接口，可以同时给遥控器充电，所有需要充电的设备一个电源全部搞定。

• 随身包：看着很小，但是常用的东西都能放进去。一开始小编看这个随身包这么小，顿时感觉被坑了。结果实际用下来发现其实他很能装。下面是小编一般放在包里的东西 ↓↓↓↓

• 电池-充电宝转换头：感觉没啥用，一般随身带着充电宝，不太用的上只有3830mAh的电池，而且还会损耗电池寿命（电池比充电宝贵多了）。不过有一个拿来应急的话也没错，反正Combo，就当白给的了。 

Combo 里面自带的，除了这些小编还买了一个很重要的配件：遥控器摇杆保护模具，便宜但是重要。遥控器如果直接放进包里，摇杆很容易因为挤压而导致损伤。Amazon 上几块钱搞定，大疆官网也有卖，当时因为大疆官网的运货时间太久，果断放换在Amazon 上买。 
 

 

是不是看上去稳重了许多 ↑↑↑↑

 

 

 写在后面的话 

入手已经好几周了，大疆的这款折叠型无人机 MAVIC PRO 给小编的感觉只有四个字，物！超！所！值！ 这样集便携与高质量拍摄于一体的无人机小编认为再短时间内是无法被超越的。即便是他的创造者大疆也只能推出各方面被“阉割”过的 SPARK 来针对不同的消费群体。如果说你想体验真正高品质的航拍，在旅途中拍摄出更加唯美的作品但是又不想牺牲更多的便携性，MAVIC PRO绝对是当下不二的无人机选择。小编也才接触航拍不久，每一次的飞行都有新的体验。每一次飞行都发现其实我的 MAVIC PRO 还可以做到更多，可以拍摄出更加优秀的作品。如果大家有什么问题可以发私信或者在评论区留言，小编也会尽量给大家解答。