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由Tesla开场,本世纪汽车电动化愈演愈烈。早在19世纪就已问世的电动车并非新鲜事物,然而真正实现大规模生产,还得是近些年。保时捷开发的这款纯电动汽车,有着非常重要的意义。这就是保时捷最新电动车,Porsche Taycan。作为汽油车时代顶尖的赛车制造商,保时捷是很多车迷心中的图腾。这样的保时捷投入电动化,让更多坚持汽油车才是浪漫的人(比如小编)心中开始动摇。阅读全文>>
即使没有排气管,车尾依然非常有力,悬浮的贯穿式尾灯像不像宇宙飞船?点击查看保时捷车型>>
Taycan将提供两种款式:Taycan Turbo和Taycan Turbo S。虽然延续了汽车的命名方式,但这台电动车实际上并没有涡轮呢。
Taycan整体外观和Panamera非常相似,但Taycan并不是掀背车,打开后备箱时后窗并不会一起打开。Taycan和大众集团另外一台车——Audi e-Tron GT共享平台,两者都兼容800V极速快充,不过两台车“个性差别将会非常大”。
内饰部分,传承了经典保时捷设计风格,同时也展现了未来保时捷内饰的走向。大量采用触摸液晶屏幕,驾驶员面前就是一块可高度自定义的16.8吋仪表盘,除了中控触摸屏外,原本密布大量按键的换挡区,也被液晶屏代替。
最厉害的还属副驾面前的液晶屏,相信这个设计会吸引许多潜在买家。目前保时捷还没有公布这块屏幕的用处,不过应该是由副驾独立控制,相当于车载平板。点击查看保时捷车型>>
其他部分怎么改都可以,经典的中控时钟可是保时捷灵魂,得以保留。
虽然Taycan的辅助驾驶不能和Tesla相提并论,但Taycan的性能表现会让马斯克无地自容。点击查看保时捷车型>>
说到性能的话,隔壁不到6万美金就可以买到0-60 mph 仅需3秒内的跑车。是选中置引擎男人的浪漫Corvette C8,还是选电动Taycan?
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