汽车发动机机油应如何选购
By Anne , Dealam Contributor ，Published on 5/6/2014
现在许多有车族对爱车的保养意识越来越强，但真正懂车的却为数不多，对作为汽车“心脏”的发动机的保养更是一知半解。在日常的车辆发动机保养中大家存在着哪些常见的误区呢？怎样才是正确的保养方法呢？就这些问题，找丢小编专门请教了汽车保养的专业人士。如果是日常用车，油耗是一个很敏感的问题，在满足日常需要的前提下油耗越低越好。比如大众现在主推的1.4TSI，1.8TSI等发动机，这些个都属于高扭矩低转速发动机，就在是发动机转速较低的情况下获得高的扭矩输入。
一、什么样的润滑油才是你的爱车最好选择？
“贵的不一定就是好的。”专业人士表示，润滑油的好坏重在基础油。原来润滑油的成分80%是基础油，只有由优质的基础油生产的润滑油才能更好地帮助发动机减少磨损、延长寿命，并可以延长换油周期、减轻维护和修理的频度和难度。他以该店最受车主欢迎的SK润滑油举例，由于该润滑油采用了国际知名的高 级YUBASE基础油作为原料，所以具有很强的高低温粘度保持性能，能在发动机表面形成充分的油膜，具有极强的抗磨损性，并能确保发动机在极温环境下运转 自如。看来大家以后选择润滑油一定要先注意基础油的品质了。
二、机油发黑需要立即更换吗？
很多时候，我们会注意到发动机的机油变黑了，这是不是意味着机油已经变质了呢？专业人士表示，虽然发动机机油在高温条件下工作比较容易氧化变质， 但随着润滑油质量的不断提高，特别是多级油的使用，机油变黑不一定就是变质了。因为现代的发动机油中加入的清净分散剂会使机件上的沉积物分散于油中，比如 SK润滑油的清洁分散性能可以最大限度的清洁发动机里产生的油泥和积炭，一定时间后就会导致机油的颜色变黑。因此，他建议车主不要因机油变黑就换油，而应 该实行定期按质换油，减少不必要的浪费。
三、添加各种添加剂有必要吗？
目前，市场上关于机油添加剂的各种好处被炒的相当热了，售卖的各种抗磨剂、清洗剂也不胜枚举，许多车主对该不该给自己的爱车使用添加剂也感到莫衷一是。对此，专业人士解释说，由于各个品牌机油都有一定的标准，不是任何一种添加剂都会与任一款机油相溶，加入后如果不相溶或与原有机油中的成分发生化学反应，很可能引起润滑油性质的改变，造成润滑系统效率降低、油品变质等，反而加重机械磨损。例如像SK这样的知名润滑油都是由企业独家专利技术的基础油和 高科技添加剂调和而成，对保持润滑油的氧化稳定性、增强抗磨性和节油性都能起到很好的作用。所以，他认为车主在一般情况下无须再另外使用添加剂。由此可见，在车辆的保养中决不能想当然，科学养护才是真正的爱车之道。
为了适应市场的各种需要，汽车生产厂家在组织生产时，大都利用同一车体装用多种发动机，从而在同一牌号的汽车中，有多种变型车。汽车用户可以根据个人的喜好，选择不同的变型车。这时，到底选用何种发动机的汽车，是挑选汽车的关键之关键。通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。那么，这种选择标准是否合适呢？的确，大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。
在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。如果是大排量的发动机，由於扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。在挑选汽车时，请留意这个问题。
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