夏天怎样防止汽车保胎和防晒浅谈夏季汽车保养的那些方法


浅谈夏季汽车保养的那些方法

By Anne , Dealam Contributor ,Published on 6/20/2014

      进入夏季,汽车如何保养就成了不少车主最关心的事。因为据统计,在高速公路上有约1/3的交通事故是由轮胎发生故障引起的,而其中最主要的又是爆胎。于是乎,关于汽车夏季防爆胎的知识层出不穷。有说降低胎压可防爆胎,也有说充氮气可防爆胎,那么网上这些防爆胎方法究竟靠不靠谱呢?

      说到夏季防爆胎,很多人头脑闪过的第一个念头通常是降胎压。因为大家都学过热胀冷缩的原理,气体受热膨胀,如果轮胎内的气压过高,一受热肯定容易爆胎。所以,不少车主进入夏季后,都会很自然的把轮胎气压放低个0.1-0.2BAR。但是,这种看似很有道理的方法,其实会适得其反。
       因为轮胎的内部有很多钢丝用以拉住整个轮胎。在胎压不足的状态下行驶,由于轮胎的不规则形变,轮胎内部的钢丝不断地变形,钢丝不断变形导致的结果就是,钢丝温度急剧升高,很容易出现断裂的现象。再加上行驶过程中,轮胎温度的上升,爆胎的可能性反而会加大。而将胎压较正常值升高0.1或0.2个BAR,可以有效地减少因为轮胎的形变而造成的轮胎内部钢丝变形断裂,从而减少了爆胎的可能性。所以,降胎压不靠谱!

       充氮气也被认为是夏季防爆胎的一个“好”方法。因为氮气是惰性气体,分子自由行程比氧气大,在橡胶内的渗透率低。因此,轮胎气压下降速率大幅度降低,维持正常胎压时间增长。同时,氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低,因此降低了爆胎几率。

       不过,我们曾经做过一个实验,在同一辆车上左边和右边轮胎上分别充入氮气和空气。然后,每跑10km记录轮胎的气压和温度,最后得出的结果是,“氮气的热膨胀系数低、热传导性低、升温慢”的特性在实际应用中效果并不明显。所以夏季为轮胎充氮气来预防爆胎的方法是不可取的。

       烈日炎炎的夏季,在外行驶的车辆外观极易被损害,而且车内的高温更让人心情烦躁。防止汽车暴晒就要选择合适的“防嗮衣”。市面上汽车防晒衣的种类繁多,到底如何选择汽车防晒衣?

       1、遮阳网。相对于前两种遮阳用品来说,遮阳网的种类比较单一,没有过多的选择。但价格较为便宜,使用方便,可以直接用吸盘吸附在车窗上,并且易于收纳。

       2、抽拉式遮阳挡。这种遮阳挡形似卷轴,使用时将一头用吸盘固定在车窗上方,另一端可以拉到车窗下沿,不用时可快速卷起。但目前市场上这类产品缺点较多,做工相比之下显得粗糙,不够耐用。

       3、汽车防晒宝。除了撑洋伞、穿长袖,还要再戴上帽子才算万无一失!防晒宝的作用相当于一顶遮阳篷,是比防晒车衣要高一个档次的防晒用具,主要的作用是隔热降温,还设防盗功能,减少车主担心防晒用具被盗走的疑虑。

       4、侧窗静电胶太阳贴。除了做工上的粗细之分,基本上没有差别。这种静电贴不用胶,仅靠静电贴在车窗上,并且可以反复使用。只需要将静电贴从上至下贴在车窗上,再揭下另一面保护用的玻璃纸即可。不用时清洗并平铺晾干就可以了,但应注意不要折叠。

       5、铝箔遮阳挡。可以反射紫外线,分为气泡与横纹两种,后者效果略好,总体价格在8元至35元不等。这种遮阳挡可以展开,用吸盘吸在前窗或后窗内。如何选择汽车防晒衣?一般情况下彩色图案向外放置,这样主要是为了美观,在非常炎热的季节,则最好将铝箔向外,可以更好地反射阳光。不用时可以折叠起来,不会占用过多空间。

       如何选择汽车防晒衣?暴晒有可能会加速车漆漆面和仪表台老化,是汽车内饰件变形,加大空调的负荷,增加油耗。所以在夏季合理的做好汽车防护措施是非常有必要的。

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